此刻：柯慈與保羅．奧斯特書信集（2008-2011）
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底下是 此刻：柯慈與保羅．奧斯特書信集（2008-2011） 的內容簡介
我們說話時，就讓年輕人翻白眼吧！
一個是狂熱激情的小說家，電影導演，沉迷於生命中的重複與巧合；
一個是諾貝爾文學獎得主，冷靜挑剔的思想家，不妥協的道德主義者。
這是一場長達三年、史無前例的交鋒！
一個狂熱激情的創作者VS.一個冷靜挑剔的思想家
三年書信，他們到底在談些什麼？
☆為何友誼比熱戀持續得久？
☆收到讀者寫信來罵人，怎麼辦？
☆男女從情人變朋友，是昇華還是墮落？
☆亂倫的吸引力何在？
☆球賽就像類型小說，結局千篇一律，卻讓人趨之若鶩？
☆沉迷於運動比賽就像「犯罪」：明知不對，但卻因肉體軟弱而不能自拔？
☆二○○八金融風暴之後，人們是真的變窮了？
☆小說家不接受訪談，因為那是一種「不是交談的交談」？
☆保羅．奧斯特對法蘭岑的小說觀有何意見？
☆小說家的苦惱：要虛構一個角色？或是有個參照的對象？
☆為什麼人類寧可生活在自己所創造出來的悲慘現實？
保羅．奧斯特和柯慈於二○○八年二月第一次碰面，不久，柯慈便寫信給奧斯特，建議互相通信，以「激發彼此的火花」，《此刻》即為他們三年來的書信集結。信中話題廣泛、無所不包，博客來大至世界經濟、人類處境，與小說家的語言策略；小至個人的旅遊見解、對情愛的詮釋，以及讀者來信所造成的困擾……文學家心底的千愁萬緒，在其中表露無遺，句句直接、坦誠，暢所欲言，在作家的自我觀照與來回思辨之間，思想的靈光，俯拾即是。
本書特色
★當代文學巨擘最發人深省、妙趣橫生的書信集！
★親眼見證保羅．奧斯特與柯慈友誼的起點！
作者： 柯慈, 保羅．奧斯特
新功能介紹- 原文作者： J.M.Coetzee, Paul Auster
- 譯者： 梁永安
- 出版社：寶瓶文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/12/25
- 語言：繁體中文
商品網址: 此刻：柯慈與保羅．奧斯特書信集（2008-2011）
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商品網址: 此刻：柯慈與保羅．奧斯特書信集（2008-2011）
▲京東配送機器人能辨識交通號誌，跟公車一起等紅綠燈。（圖／翻攝自騰訊科技）
大陸中心／綜合報導
印著京東標誌的配送機器人，穿梭在北京街頭，不僅能避開障礙物，還能辨識交通號誌，跟著公車一起停等紅燈，最多一次能送30多單，載重重量約100kg，有效減輕快遞人員的工作量。據了解，民眾可以輸入取件碼取貨，甚至還能刷臉取貨，打開機器人的貨倉即可領走包裹。
綜合陸媒報導，配送機器人工程師孫鵬介紹，配送機器人出發後，收件人會收到一則收貨簡訊，上頭清楚記載收貨時間和地點，等到配送機器人到達設定的地點後，收件人輸入提貨碼打開機器人的貨倉即可取走包裹，完成任務後，機器人則會自動回到出發地點。
據了解，配送機器人共有6個貨箱，載重重量100kg，身上配備多個視覺感測器和雷達，在配送的過程中，不僅能夠主動避讓障礙物，還能敏銳地識別交通標誌。機器人還能用高精度立體影像數據結合GNSS衛星定位系統，自主規劃路徑和導航定位，尋找最短路徑並規避擁堵路段，定位精度可準確到公分。
孫鵬還說，配送機器人是快遞員的「最佳拍檔」，大幅度提升整個配送環節的效率，「原來可能配送員自己配送的時候，他可能一天配送100單，如果我們的車配合著快遞員配送，車跟他同時在工作，他可能一天能配200單。」有效減輕快遞員的工作強度，還能讓取件人享受到更便捷的收貨體驗。
京東配送機器人去年先在清華大學、浙江大學等校園試行，現在從封閉的校園環境出走，在更為複雜的道路上路，意味全面進入到常態化配送運營階段。京東6月宣佈配送機器人進入量產時代，並將京東X事業部無人車總部落戶長沙，計劃3年內總投資20億元人民幣。
▼配送機器人讓取貨程序變得更加簡單。（圖／翻攝自中新網）
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